Este finde tocaba la tercera del Mundial que se está celebrando en AFONDO , el Rally de Méjico en superficie » tierra » .
Los 6 tramos 6 de costumbre manchaditos medianamente de ese gofio canario que derrapa hasta la tercera pasada , y con esas pistas bacheadas que derrapan con el gofio como si fueran de hielo jejeje . Además , estaba anunciada una tormenta de tierra antes de la segunda pasada .
Muy bien como siempre , me encantó ese tramo 5 , tenía una redonda con baches muy muy deslizante que pocas veces la hice bien , entraba muy pasado y se me cruzaba y ya era muy difícil salir airoso jejejeje
Vista general a falta del tramo 1 como siempre ……..
Coche cero …………
Y ahora voy a explicar el título sip . Como todos sabéis anda El Fenómeno trasteando en SN jejejejeje bueno pues que conste que el primero fue Jose Rosado que reinvindicó su condición de ser el primero en sacar un Subaru competente en sucio en SN , peeeeeeero ha tenido que llegar este fiera para confirmar que el 207 está muerto , sip poco a poco le veremos desaparecer de los parques cerrados y veremos como tooooooooodos los coches de plástico serán Subuarus de MSC salvo los Porches que también tienen los días contados a favor del Aston Martin .
La batalla era nada más y nada menos vs «Allien» , este otro fiera capaz de llevar al límite cualquier coche , otro dedo de oro madrileño mucho más rodado en SN que El Fenómeno acostumbrado al Grupo N .
En la primera pasada El Fenómeno marcó unos excelentes 348 seg. por 353 de «Allien» , el siguiente 207 de Pedro solo pudo marcar 360 seg. ………….
Convencidos ya ???? pues para los que nope , en la segunda pasada ( con la tormenta de arena ya echada previamente ) El Fenómeno marcó 355 seg. por 358 de «Allien» , el siguiente 207 volvió a ser de Pedro Molpe con 359 seg. …………. cada vez más diferencia en la general sip .
Sip luego se rompìó el basculante de «Allien» y se acabó el rally , pero los tiempos están claros , adios 207 , bienvenido Subaru .
Los de la N estuvieron también muy entretenidos jejejeje la batalla se repitió como el finde pasado en Speed , pero esta vez fue en sucio , Gatillo Loco en la primera pasada supo sacar esa ventaja que le daba salir por detrás en sucio , peeeeeeero Alvaro remontó y se puso por delante ya en la segunda pasada . Y ya en la tercera confirmó que el de Segovia es el rey de la N en Madrid jejejejeje
Yo ??? ya lo véis , arrastrándome por los tramos perdido entre gomas y sin tener nunca el ritmo necesario , lamentable sip he debido entrar en un bucle inverso , cada vez peor snif snif !!!
Destacar a Alex Salso , el tio demostró que no es necesario un C4 para ir rápido en N en sucio , con un Focus y buen dedo puedes estar arriba en la segunda división sip
Larga vida al nuevo Rey de la SN !!!
Mañana más sip
CHUVACAFOTOSLOT 
Aston martin??? me he perdido algo? 😛
Poca cosa , más de lo mismo , la misma historia que es cíclica , se te echa de menos !!!
YO creo que el 207 aun no esta muerto. Cierto es que era la primera carrera del subaru y que quizá tenga mejora, pero yo creo que el 207 va mas sentado que el subaru.
Alén estuvo todo el rally con la guía medio rota, aunque es cierto que fue el único que consiguió seguir el ritmo de los subarus tanto del de rossi como el del mio.
El tiempo lo dirá, pero no enterremos tan pronto el 207, digamos que esto ha sido un cúmulo de casualidades jeje
Ya echaba de menos salir en tus crónicas jejeje
Saludos!
Victor?? Y tanto que te has perdido jajajajajaja y pablo!! Ricardo fue desde el tramo 4 con la guia basculante partida… no estoy seguro de que el 207 este muerto…
Por cierto, se me olvidaba comentar…
Hace mucho tiempo tu título de un post fué, Adiós C4 bienvenido subaru.. todo esto me es muy familiar, y la otra vez no nos equivocamos jejejeje, veremos que pasa esta vez 😛
Buenas noches!!
Hay que tener en cuenta que todavía el subaru esta haciendo sus primeros pinitos,quedan muchas cosas que probar,pero como se puede apreciar,mal precisamente no va,aunque hay que destacar que los pilotos que lo llevaron malos precisamente no son jejeje!!
P.d; yo también creo que en poco tiempo el 207 estará muerto del todo!!
Saludos
Es cuestión de tiempo , al final de año quedaran muy pocos 207 en pista, Fijaros Rafa , Molpe y Alberto dónde están con sus 207 ………..
Gracias por la visita!!!
Ojo con Xubaca el «Oráculo» que tiene buen ojo para las predicciones… ja,ja, buena crónica «Pau».
Gracias !!!
Pabloooo,
gracias por tus necesarias crónicas.
Y no te olvides de Rossi, ¡¡ pobre Jose !!, que iba con Subaru también y al que sólo pude marcar en la primera pasada, mismo tiempo 360 segundos…
Y por cierto, por tercera vez esta temporada he perdido posición por décimas de segundo. Esta vez contra Maestro Monjil (P207) que me echó mano en la tercera pasada y me bajó de la 3ª plaza…snif snif…
Sobre si el P207 está muerto…. tengo datos.
El sucio nos da tregua hasta después del verano, difícil va a ser hacer evos y comparativas. Por eso me metí 2h de sucio en las aún no aspiradas pistas de Afondo … mi dedo contra mi dedo, mi P207 contra mi Subaru, 3 tipos de neumáticos, mismas condiciones de pista …. ningún testigo, salvo Nines.
Ahí lo dejo………
Hombre es lo primero que digo que él fue el que empezó trasteando con los Subarus en sucio ( me lo dijo él para él las medallas jejejeje ) pero para mi la prueba definitiva es en manos del fiera este y la tuvimos .
Y no digo nada de Super Rafa ( pilotazo que poco pudo hacer ) , ni del incombustible Monjil que es otro valor seguro y se tuvo que «conformar» con «pelearse» contigo.
No te gastes ni un lerele más en ese 207 e invierte en Subarus de sucio !!! asi ahorrarás para ese precioso Aston Martin que tu eres de SN y lo necesitarás jejejeje
Gracias por la visita !!!
Bueno bueno, ya veremos si hay espacio para el P207, queda temporada jejejeje
Respecto al Aston Martin, tiene muy buena pinta.
Unos pocas peros, como que solo tiene bancada lineal y no en ángulo, que se necesitan llaves torx de dos medidas y -maniático de la decoración que soy- que viene en versión pista, no de rally.
En cualquier caso me gusta lo que veo, apetece trastear con él….pero gastarse los lereles…hmmmm, no sé no sé. Cuando haya bancada AW lo tendré más fácil. Además parece que hay debate en los foros respecto a si es este coche u otro de Aston Martin el que ha corrido rallyes.
Dejo enlace a la página de Black Arrow (¿es que Flecha Negra no mola?) y foto de «un» Aston Martin en versión rallye, que no tengo claro si es o no el de esta nueva marca
http://www.blackarrow.es/index.php
¡¡Saludos!! (vaya ladrillo de comentario…)